引言

许家印面临的选择：恒大汽车，生产或停产，都是两难。目前，恒大汽车的处境十分尴尬，新能源汽车行业竞争激烈，加上恒大集团的负债过高，这些问题都让恒大汽车前途不明。然而，在百废待兴的当下，恒大汽车已经恢复生产，并且交付量已超过1000辆，这一成绩对于一个新车企来说，算是比较不错的。但是，究竟是继续生产呢？还是放弃生产呢？接下来，我们将会从各个方面进行分析。

生产难

(资料图片仅供参考)

1、融资难

恒大汽车在3月份发布公告称，需要获得290亿元的融资，才能够推出更多的车型。然而，由于疫情的影响以及世界经济下行等原因，290亿元的融资并不好融得到。目前，恒大汽车的许多子公司已经负债累累，累计被执行金额接近10亿元。在这样的情况下，恒大汽车想要继续生产，融资问题是一道不可逾越的难关。

2、产品质量问题

对于恒大汽车生产出的恒驰5而言，消费者最关心的是它的产品、配置、性能、性价比和售后服务等方面。然而，在这些方面，恒大汽车的表现并不太理想。特别是售后服务这一块，恒大汽车目前还没有做到完美。消费者对于售后服务的体验和评价非常重要，这也是影响消费者购买这款新能源汽车最重要的因素之一。

3、销售难

如今，新能源汽车行业竞争异常激烈，消费者对于新能源汽车的接受和出行需求也随之增加。然而，在这个市场当中，消费者也非常讲求品质和服务。相比较其他品牌的新能源汽车，恒大汽车的新能源汽车目前还在试水阶段，还需要更多的时间和努力才能够拥有更好的市场表现和口碑。

4、库存问题

如果恒大汽车坚持生产，但如果生产出来的汽车没有销路，就算库存再多，也只会加速车企倒下的速度。而如果一旦产生大量库存，还会让恒大汽车的负担变得更重，加大企业经营难度。

停产难

1、财务危机

如果恒大汽车停产，那么恒大集团的救命稻草也就断了，这将对整个企业带来灾难性的影响。如今，恒大集团已经因为负债太高，陷入了财务危机，恒大集团把自己所有的希望都寄托在恒大汽车上了。如果恒大汽车停产，恒大集团将再无其他的“活路”。

2、人力物力

如果恒大汽车停产，那么就需要停掉整个工厂，这将带来很大的人力物力浪费。同时，重新启动生产线又需要大量的资金投入，这也是恒大汽车面临的另一个难题。

3、损害口碑

恒大汽车一旦停产，将会极大损害企业的口碑，对于消费者而言，恒大汽车的“信誉度”也将随之降低，这对于企业的未来发展造成很大的阻碍。

结论

对于恒大汽车而言，生产还是停产？这是一道两难的选择。如果恒大汽车坚持生产，将会面临财务危机、质量问题、销售问题和库存问题等多重困难。而停产将会浪费大量的人力物力，损害企业口碑，并让整个企业的未来前途不可测。所以许家印面临的抉择真的是非常难做出决策。如果要让恒大汽车走出困局，还需要恒大汽车团队不断努力改进，加强与消费者的沟通，提高产品质量，创新售后服务，力图打造出更优质的恒驰5，并在未来更多领域创造贡献，在新能源汽车领域迅速崛起。

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